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Großbaustelle Wiesentalbahn – Busse statt Bahn

Streckensperrung während sechs Wochen

Vom Donnerstag 29. Juli bis Samstag, 11. September 2004, verkehren zwischen Lörrach und Zell im Wiesental Busse. Die Bahn bleibt gesperrt. An der Bahnstrecke wird während dieser Zeit tüchtig gearbeitet, damit die Linie für das größere Zugsangebot ab dem kommenden Fahrplanwechsel vom 12. Dezember 2004 bereit ist.

Um das größere Angebot im Wiesental fahren zu können, braucht es einige Anpassungen an der Infrastruktur. Als wichtigstes Projekt kann der Ausbau des Teilstücks zwischen Lörrach und Hagen auf zwei Gleise bezeichnet werden. Dazu muss der obere Teil des bestehenden Bahndammes durch den Grüttpark abgetragen werden. Anschließend wird er über die neue, um ein Gleis erweiterte Gesamtbreite neu aufgebaut. Dies bedingt den Abbau und den Wiederaufbau des vorhandenen Gleises, der Oberleitung sowie der Signale. Das zweite Gleis bringt den großen Vorteil, dass auf diesem Streckenteil die Züge jederzeit kreuzen können. Nur so wird die Verdichtung des Fahrplans möglich. Die Zeit der Streckensperrung wird zudem genützt, um an der Strecke weitere Bauarbeiten auszufürhen, wie Willy Patorini von der DB Netz AG, am Mittwoch an einer Medienorientierung in Lörrach berichtete. So erhält der Bahnhof Steinen neue, mit höherer Geschwindigkeit befahrbare Weichen. Auch wird der Bahnsteig auf die bequeme Eintrittshöe von 55 Zentimeter ab Schienenoberkante erhöht. Zudem wird am Gleis 2 ein neuer Bahnstei nach gleichem Standart gebaut. Erhöht werden die Bahnsteige auch in Maulburg und in Hausen-Raitbach, hier auch auf 150 m verlängert.

Am Bahnhof Lörrach beginnen die Bauarbeiten am 20. September 2004, also nach der Streckensperrung. Dort werden das Gleis 5 zurück gebaut und die Bahnsteige 1, 2 und 4 erhöht. Zur Steuerung der ganzen Wiesentalbahn ist eine neue, moderne Stellwerktechnik im Bau. Diese geht bereits Ende November, rechtzeitig auf den Fahrplanwechsel, in Betrieb.

Dass die Bauarbeiten nun zügig ausgeführt werden können , ist zu einem großen Teil dem Zweckverband Regio-S-Bahn (ZRL) sowie dem Land Baden-Württemberg zu verdanken, weil sie trotz finanzieller Engpässe entsprechende Mittel bereitgestellt haben, sagte Landrat Walter Schneider, Vorsitzender des ZRL.

Streckensperrung während Urlaubszeit

Diese umfangreichen Arbeiten können nicht unter laufendem Bahnbetrieb ausgeführt werden. Eine Streckensperrung ist beim besten Willen nicht zu umgehen. Die Hauptarbeiten zur Modernisierung der Wiesentalbahn wurden bewusst in die Urlaubszeit verlegt, wenn es keinen Schüler- und einen reduzierten Pendlerverkehr hat. Zwischen Basel Bad. Bahnhof und Lörrach sowie zwischen Weil am Rhein und Lörrach verkehren die Züge ganz normal nach Fahrplan.

In Lörrach heißt es dann allerdings während sechs Wochen auf Busse umsteigen. Der Busfahrplan ist auf die Anschlüsse der Züge zwischen Lörrach und Badel Bad. Bahnhof abgestimmt, erklärte Otfried Köhn, Geschäftsführer der SBB GmbH, Lörrach. Die Busse halten an den Bahnhöfen entlang der Eisenbahnlinie. In Haagen und Brombach können die Bahnhöfe allerdings nicht angefahren werden. Die Busse halten an nahe gelegenen Bushaltestellen. Den Reisenden stehen an allen Bahnhöfen der Wiesentalbahn kostenlose Sonderfahrpläne zur Verfügung. Auch wird in den Zügen mittels Plakaten auf die Sperrung aufmerksam gemacht.

33 Prozent mehr Züge ab Dezember 2004.

Ofried Köhn gab an der Medienorientierung auch noch gleich einen kurzen Ausblick auf das Mehrangebot ab dem kommenden Dezember. So steigt die zugleistung von bisher 414.000 Zugkilometer jährlich im kommenden Jahr um rund 33 Prozent auf fast 950.000 Zugkilometer.

Konkret heißt dies, dass die Züge zwichen Weil und Steinen sowie zwischen Basel Bad. Bahnhof und Zell ab 05:00 Uhr bis Mitternacht überwiegend im Halbstundentakt verkehren werden. Die S5 wird über Lörrach hinaus nach Steinen verlängert und am Wochenende wird das Angebot deutlich erweitert.

Zudem gehen die neuen Haltepunkte Lörrach Schillerstraße zum 12. Dezember 2004 und Lörrach Dammstraße voraussichtlich im Juni 2005 in Betrieb.

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